Sähköpotkulautojen käyttö väheni Helsingissä
Helsingin kaupungin mukaan vuokralaudoilla tehtiin keväällä ja kesällä puoli miljoonaa matkaa vähemmän kuin vuotta aiemmin. Vähenemisen syytä ei ole yksilöity, ja vuoden 2027 lupaehdoista päätetään vielä tänä vuonna.
Vuokrattavia sähköpotkulautoja ja muita mikroliikennevälineitä oli Helsingissä kesällä 2026 tarjolla enimmillään noin 10 900, kun vuoden 2025 enimmäismäärä oli noin 12 400. Kaupungin ilmoittama vähennys on noin 12 prosenttia. Helsingin Sanomien mukaan luvut eivät sisällä kaupunkipyöriä. [1] [2] [3] [4]
Kaupungin mukaan vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla tehtiin kevään ja kesän aikana 3,3 miljoonaa matkaa. Vuotta aiemmin vastaavana aikana matkoja oli 3,8 miljoonaa. Myös Yle, Ilta-Sanomat ja Helsingin Sanomat uutisoivat matkojen vähenemisestä kaupungin tietojen pohjalta. [1] [2] [3] [4]
Kaupunki ei nimeä vähenemiselle yhtä syytä. Sähköpotkulautayrityksiä on aiemman viiden sijaan kolme, ja vuoden 2026 alussa voimaan tulleet lupaehdot ovat voineet vaikuttaa käyttöön. Ehdoilla säädellään muun muassa nopeuksia, pysäköintiä ja käyttöalueita. Kantakaupungissa yhteiskäyttöisiä sähköpotkulautoja saa olla enintään 4 700. [1] [2] [3] [4]
Pakollisiin pysäköintipaikkoihin perustuvaa järjestelyä laajennettiin keskustasta lähes koko kantakaupunkiin sekä Puotilaan, Tapanilaan ja Vuosaareen. Kaupungin alustavan arvion mukaan hyödyt ovat näkyneet selvimmin kantakaupungissa ja Vuosaaressa. Puotilassa ja Tapanilassa käyttö on ollut vähäistä, minkä vuoksi pysäköintipaikat ovat jääneet vajaakäyttöön. [1] [2] [3]
Kaupungin mukaan väärin pysäköityjä vuokralautoja ja -pyöriä oli siirretty elokuun loppuun mennessä noin 3 000 kertaa. Yrityksiltä peritään siirrosta 80–100 euroa. Helsingin Sanomien mukaan kaupunki oli saanut syyskuun puoliväliin mennessä 115 sähköpotkulautoja koskevaa palautetta, erityisesti pysäköintiruuduista. [1] [2] [4]
Käytön vähenemisen vaikutusta onnettomuuksiin ei vielä tiedetä: Helsingin Sanomien mukaan Hus ei pystynyt arvioimaan, näkyykö muutos onnettomuustilastoissa. Kaupunki hyödyntää kerättyjä tietoja vuoden 2027 lupaehtojen valmistelussa eikä tämänhetkisen arvionsa perusteella pidä suuria järjestelmällisiä muutoksia tarpeellisina. Kaupunkiympäristölautakunta päättää ehdoista vuoden 2026 aikana. [1] [2] [4]
Lähteet
4 uutislähdettä
- Helsingin kaupunki: Sähköpotkulautojen käyttö väheni Helsingissä
Lähteen päiväys: - yle.fi: Yhteiskäyttöisten sähköpotkulautojen käyttö väheni Helsingissä
Lähteen päiväys: - is.fi: Sähköpotkulautojen käyttö romahti Helsingissä - Ilta-Sanomat
Lähteen päiväys: - hs.fi: Sähköpotkulaudat vähenivät Helsingissä | HS.fi
Lähteen päiväys:
Jakelu ja tekstin käyttöehdot
Nämä tiedot kuvaavat jakelua tai tekstin käyttöä, eivät erillistä vahvistavaa lähdettä.
- Helsingin kaupunki: Helsinki Region Infoshare -käyttöehdot (Espoo, Helsinki, Vantaa, Kauniainen): laaja käyttöoikeus Creative Commons Nimeä 4.0 mukaisesti; sekä ei-kaupallisiin että kaupallisiin tarkoituksiin. Itsenäinen suomenkielinen uutisteksti; lähteen tietoja on tiivistetty. · CC BY 4.0
Tuotantotiedot
Teksti on tuotettu tekoälyn avulla ja tarkastettu erillisessä lähdetarkistuksessa. Lähdetarkistus ja julkaisuportit ovat automatisoituja; sivusto ei väitä jutun olevan ihmisen ennakkotarkistama. Lähdetietojen julkaisijat: Helsingin kaupunki, yle.fi, is.fi, hs.fi. Lue tuotantoprosessista.
Kuvan käyttöoikeudet
Arkistokuva artikkelin aiheesta. Kuva: Helsingin kaupunki / Lotta Ojajärvi · Helsingin kaupungin uutiskuvan käyttöoikeus · Kuvan lähde · Sähköpotkulautojen käyttö väheni Helsingissä. Tallennettu JPEG-muodossa; kuvan sisältöä ei muokattu.
