Maaherrankadulle suunnitellaan viikonlopun liikennekatkoa

Suunniteltu sulku alkaa perjantaina 9. lokakuuta kello 6, ja liikenteen on määrä palata maanantaina 12. lokakuuta kello 7 mennessä. Autoliikenteeltä suljetaan Maaherrankadun osuus Asemakadun ja Pohjolankadun välillä. Myös rautatiesillan alittava jalankulku- ja pyöräväylä suljetaan betonoinnin ajaksi. [1] [2] [4]

Ajankohta on kuitenkin säästä riippuvainen. Ylen mukaan maanantain sääennusteessa perjantaille oli luvassa runsasta sadetta, joka voi estää betonivalun. NRC Groupin projektijohtaja Esa Juhantila kertoi Ylelle, että vara-ajankohdaksi on sovittu 23. lokakuuta alkava viikonloppu. Jos työ siirtyy, myös liikenteen sulku alkaa vasta tuolloin. [3]

Kaupungin, Väyläviraston ja urakoitsijan tiedotteiden mukaan myös Asemakadun yksisuuntainen osuus suljetaan työmaan kohdalta betoniautojen kulkua varten. Puutarhakadulle pääsee Puijonkadun kautta. Liikennejärjestelyjä tehdään jo valua edeltävänä torstain ja perjantain välisenä yönä, jolloin liikenteelle voi aiheutua ajoittaista haittaa. [1] [2] [4]

Betonoinnin jälkeen Maaherrankadulle palaavat jalankulku, pyöräily ja valtaosa autoliikenteestä. Hankkeen tiedotteiden mukaan raskas liikenne jää edelleen kiertoreitille. Myöhemmät työvaiheet voivat vaatia uusia liikennekatkoja ja kaistajärjestelyjä. [1] [2] [4]

Sillan uudelleenrakennuksen taustalla on aiemman betonivalun epäonnistuminen. Yle kertoo, että kesällä 2024 uusitun sillan alapinnasta löytyi kymmeniä reikiä. Väyläviraston tutkimusten ja asiantuntija-arvioiden mukaan sillan kansi ei täyttänyt käyttöikä- ja laatuvaatimuksia. [3]

Uusi sillan kansi rakennetaan nykyisen sillan viereen, ja se on tarkoitus siirtää paikalleen kesäkuussa 2027 viikon mittaisen junaliikenteen katkon aikana. Hankkeen tiedotteiden mukaan vanhan kannen purkaminen kestää noin neljä viikkoa, ja siirron sekä purkutöiden aikana Maaherrankadun kyseinen osuus suljetaan myös ajoneuvoliikenteeltä. Poikkeusjärjestelyjen arvioidaan jatkuvan lokakuuhun 2027. [1] [2] [4]