Hallitus keventää autoilun kustannuksia 60 miljoonalla

Hallitus päätti torstaina kohdentaa 30 miljoonaa euroa polttoainetukena kuljetusalan sekä maa- ja metsätalousalan yrittäjille. Keinot polttoainetuen kohdentamiseen täsmentyvät jatkovalmistelussa, ja on vielä epävarmaa, millaiset tukimuodot ovat EU-sääntelyn puitteissa käytettävissä ensi vuonna. [1]

Hallitus kolminkertaistaa kevään 2026 kehysriihessä päätetyn ajoneuvoveron perusveron alennuksen. Kokonaiskevennys on 30 miljoonaa euroa, josta 20 miljoonaa on uutta päätöstä. Kevennys kohdistetaan samantapaisesti kuin hallituskaudella aiemmin toteutettu alennus. [1]

Työmatkakuluvähennyksen ylärajaa vuodelle 2027 korotetaan nykyisestä 7 000 eurosta 7 800 euroon. Tähän on varattu 10 miljoonaa euroa. [1]

Polttoaineiden jakeluvelvoitteeseen tuodaan uusia joustoja. Ristiintäytön osuus nostetaan 30 prosentista 100 prosenttiin ja ylitäytön 30 prosentista 100 prosenttiin. Tarkoituksena on helpottaa polttoaineiden hintaan kohdistuvaa painetta mahdollistamalla velvoitteiden kustannustehokas täyttäminen. [1]

Hallituksen päättämä 60 miljoonan euron kokonaisuus rahoitetaan valtiontalouden menokehysten sisältä. Tältä vuodelta käyttämättä jäävästä bioperäisen hiilidioksidin talteenottokapasiteetin rakentamiseen varatusta rahoituksesta 40 miljoonaa euroa kohdennetaan uudelleen autoileville työmatkalaisille sekä kuljetus- ja maa- ja metsätalousalan yrittäjille. Loput 20 miljoonaa kerätään pienentämällä perusväylänpidon rahoitusta. [1]

Hallitus osoittaa lisäksi 100 000 euroa polttoainemarkkinan tilanteen jatkoselvittämiseen Kilpailu- ja kuluttajaviraston aiemman selvityksen pohjalta sekä mahdollisiin toimenpiteisiin kilpailun lisäämiseksi. Hallituksen mukaan se on aiemmin alentanut liikenteen verotusta yhteensä lähes 300 miljoonalla eurolla. [1]