Lähes kolme miljoonaa Teslaa takaisinkutsuun Kiinassa piilotettujen ovenkahvojen vuoksi

Kiinassa on käynnistetty maan suurin autojen takaisinkutsu piilotettuihin ovenkahvoihin liittyvien turvallisuushuolien vuoksi. Toimi koskee lähes 4,3 miljoonaa ajoneuvoa, joista 2,98 miljoonaa on Kiinassa valmistettuja Tesloja. Takaisinkutsun piirissä on autoja Model 3-, Model Y-, Model S- ja Model X -mallisarjoista.

Kahvojen löytäminen voi vaikeutua hätätilanteessa

Pelkistetyistä, koriin sulautuvista ovenkahvoista on tullut sähköautojen tunnusomainen muotoiluratkaisu. Huoli kohdistuu niiden käytettävyyteen hätätilanteissa. Teslan mukaan takaisinkutsun piiriin kuuluvien autojen kahvoja voi olla vaikea havaita ja käyttää, koska niiden väri muistuttaa sisäverhouksen väriä. Kahvojen huomaamattomuus on siten sama ominaisuus, johon turvallisuushuoli nyt kohdistuu.

Riski korostuu vakavassa kolarissa, jos auton pienjännitejärjestelmä lakkaa toimimasta. Yhtiön mukaan tällainen vika voisi hidastaa matkustajien poistumista autosta ja vaikeuttaa ulkopuolisten pelastajien työtä. Kiinan viranomaisten mukaan autoissa on mekaaninen hätäavaus, mutta sen tunnistaminen voi olla vaikeaa vakavan kolarin tai sähkökatkoksen jälkeen.

Takaisinkutsuttaviin Tesloihin kiinnitetään matkustamon puolelle varoitustarra, joka auttaa tunnistamaan hätätilanteessa käytettävän ovenavausmekanismin. Yhtiö toimittaa lisäksi ohjelmistopäivityksen, joka laskee auton ikkunat automaattisesti törmäyksen jälkeen. Korjaustoimet yhdistävät näkyvämmän opastuksen ja auton toiminnan muutoksen.

Takaisinkutsu koskee useita automerkkejä

Takaisinkutsu ei rajoitu Teslaan, vaan siinä ovat mukana Tesla ja kymmenen muuta autonvalmistajaa. Sähköautoja vetävät takaisin myös XPeng, Xiaomi sekä Geely-konsernin Zeekr ja Lynk & Co. Yhdeksän valmistajaa lisää autoihin varoitusmerkinnät, jotta matkustajat löytäisivät hätäavauksen aiempaa helpommin.

Ratkaisun turvallisuus joutui aiempaa tarkempaan arviointiin kahden Kiinassa sattuneen, kuolemaan johtaneen Xiaomi-sähköautojen onnettomuuden jälkeen. Niissä epäiltiin sähkökatkosten estäneen ovien avaamisen. Syy-yhteyttä ei kuitenkaan ole vahvistettu.

Kiinan viranomaiset valmistelevat samalla koriin upotettujen kahvojen kieltämistä kokonaan. Vastaavaa kieltoa ei tiettävästi ole toteutettu muualla. Yhdysvalloissa autonvalmistajat eivät puolestaan ole toistaiseksi ilmoittaneet viranomaisille suunnitelmista vastaavaan takaisinkutsuun.