Uber laajentaa hotellivarauksiin ja rakentaa omaa ajodatan keruuta

Uber laajentaa toimintaansa kyytien välityksen ja toimituspalvelujen ulkopuolelle. Yhtiön sovelluksesta voi löytää esimerkiksi Expedian toteuttamia hotellivarauksia, asiakkaan puolesta ostoksia tekevän avustajapalvelun sekä Euroopassa tarjottavia venevuokrauksia. Samalla Uber kehittää kuljettajille talous- ja lisäansiopalveluja ja vahvistaa asemaansa autonomisen liikenteen dataketjussa.

Sovellukseen uusia palveluja

Uberin tuotejohtaja Sachin Kansal käsitteli TechCrunchin haastattelussa yhtiön uusia tuotealueita, rahoituspalveluihin liittyviä tavoitteita ja suhdetta autonomisten ajoneuvojen kehittäjiin. Kuluttajille näkyvin muutos on Uber-sovelluksen palveluvalikoiman kasvaminen perinteisten kyytien ja toimitusten rinnalla.

Hotellivaraukset toteutetaan Expedian avulla. Lisäksi sovelluksessa on ostoksia käyttäjän puolesta hoitava palvelu, ja Euroopassa valikoimaan kuuluu veneiden vuokrausta. Uudet palvelut osoittavat Uberin etsivän sovellukselleen aiempaa useampia käyttötarkoituksia. Yhtiö ei kuitenkaan Kansalin mukaan pyri olemaan kaikki palvelut kaikille tarjoava alusta.

Uber kehittää myös kuljettajille suunnattuja palveluja. Lähdeaineiston mukaan niihin kuuluvat debit-kortit sekä mahdollisuus ansaita lisätuloja datan luokittelutehtävillä. Näin yhtiö pyrkii tarjoamaan kuljettajille uusia taloudellisia välineitä ja työtä varsinaisten ajotehtävien lisäksi.

Tekoälyn kerrotaan alkavan näkyä Uberin palveluissa tavoilla, jotka matkustajat ja kuljettajat voivat havaita käytännössä. Julkaistu lähdeaineisto ei kuitenkaan erittele näiden ominaisuuksien toimintaa tai käyttöönoton aikataulua.

AV Labs kerää ajamiseen liittyvää dataa

Noin puoli vuotta toiminut AV Labs on Uberin uusi liiketoimintayksikkö. Se kehittää antureilla varustettujen ajoneuvojen kalustoa, joka toimii erillään Uberin tavallisesta kuljettajaverkostosta. Kaluston tehtävänä on kerätä kasvavia määriä ajamiseen liittyvää dataa.

Uber kuvaa toimintaa keinoksi vahvistaa suhteitaan autonomisten ajoneuvojen kumppaneihin. Yhtiöllä on myös omistusosuuksia useissa näistä kumppaniyrityksistä. Suhteet ovat silti monimutkaisia, sillä Uber kilpailee suoraan joidenkin samojen toimijoiden kanssa. Keskeinen esimerkki on Waymo.

Oma data tuo strategisia vaihtoehtoja

Ajodatan hallinta voi antaa Uberille vaikutusvaltaa ja vaihtoehtoja tilanteessa, jossa autonomisen liikenteen teknologiaa kehittävät sen yhteistyökumppanit ja kilpailijat. AV Labs voidaan siksi nähdä sekä kumppanuuksia tukevana toimintona että varautumisena alan kilpailun muutoksiin.

Lähdeaineiston perusteella AV Labsin anturiajoneuvot eivät kuulu Uberin tavalliseen kyytiverkostoon. Yksikön kuvattu tehtävä on tällä hetkellä datan kerääminen, eikä aineisto kerro Uberin rakentavan sen kautta omaa kaupallista robottaksipalvelua.