Jalostamojen häiriöt hidastavat bensiinin hinnan laskua Suomessa

Bensiinin hinta voi pysyä Suomessa korkeana, vaikka raakaöljy olisi aiempaa halvempaa. Hintojen laskua jarruttavat jalostamojen korkeat marginaalit, kesän vilkas kysyntä sekä Persianlahden kriisin aiheuttamat tuotanto- ja toimitushäiriöt. Arvion mukaan 95E-bensiinin litrahinta painuu alle kahden euron vasta syksyllä.

Raakaöljyn hinta kääntyi uudelleen nousuun

Pohjanmeren Brent-raakaöljyn tynnyri maksoi kesä–heinäkuun vaihteessa alle 72 dollaria. Sittemmin hinta on noussut noin 78 dollariin, mutta se on edelleen alempana kuin keväällä sodan alkaessa ennakoitiin. Tuolloin öljyn arvioitiin pysyvän rauhankehityksestä huolimatta 80–90 dollarin hintahaarukassa.

Iranin ja Yhdysvaltojen välisten jännitteiden uusi kiristyminen on kääntänyt raakaöljyn hintaa jälleen ylöspäin. Maat iskivät tällä viikolla ilmasta kymmeniin kohteisiin. Yhdysvaltain presidentti Donald Trump sanoi Ankaran Nato-huippukokouksessa, että Iranin kanssa laadittu tulitaukoa koskeva yhteisymmärrysasiakirja on historiaa.

Jalostuskapasiteetti ei kata kesän kysyntää

Keskuskauppakamarin johtavan liikenneasiantuntijan Hanna Kalenojan mukaan raakaöljyn halpenemisen vaikutusta pumppuhintoihin vaimentavat jalostamojen korkeat marginaalit. Bensiinin kysyntä on kesäkaudella huipussaan, eikä käytettävissä oleva jalostuskapasiteetti riitä täysin kattamaan kysyntää. Raaka-aineen hinnan lasku ei siksi välity sellaisenaan jakeluasemien litrahintoihin.

Persianlahden alueen jalostamot ovat kärsineet ilmaiskuissa. Kaukoidän jalostamot puolestaan joutuivat ajamaan prosessejaan alas, kun öljykuljetukset Hormuzinsalmen kautta tyrehtyivät. Vaurioituneiden laitteistojen korjaaminen kestää kuukausia, eikä pysäytettyä jalostamoa voida käynnistää nopeasti, vaikka raakaöljyä olisi jälleen saatavilla. Tuotantolinjoja on myös suljettu, koska niiden mukauttaminen muualta tuotavan raakaöljyn ominaisuuksiin ei ole aina ollut taloudellisesti kannattavaa.

Kalenojan mukaan toimitusketjujen ja varastotasojen palautuminen vie aikaa. Öljyn ja öljyjalosteiden tuotannon ei arvioida nousevan tänä vuonna tasolle, jolla se olisi ollut ilman Persianlahden kriisiä. Ennustelaitosten mukaan arvoketjun viiveet pitävät hinnat korkeampina kuin koronaa edeltäneiden vakaampien vuosien keskiarvot.

Hintapainetta lisää toinenkin energiakriisi. Venäjään kohdistuvat pakotteet vähentävät venäläisen raakaöljyn tarjontaa, ja Ukrainan drooni-iskut venäläisiin jalostamoihin pakottavat Venäjän supistamaan vientiään. Näiden häiriöiden vuoksi polttoaineiden tarjonnan palautuminen vie aikaa, vaikka raakaöljyn markkinahinta välillä laskisi.