Hormuzinsalmen alusliikenne väheni jyrkästi Yhdysvaltain ja Iranin iskujen jälkeen

Hormuzinsalmen läpi kulkevien alusten määrä on vähentynyt jyrkästi tällä viikolla tehtyjen iskujen jälkeen. Meriliikennetietojen mukaan keskiviikkona salmen ylitti 23 säiliö- ja rahtialusta, kun viikkoa aiemmin määrä oli 47. Kyse on maailman energiakuljetusten kannalta keskeisestä väylästä, jonka kautta kulkee yli viidennes maailman öljy- ja kaasutoimituksista sekä lannoitteita ja muita tärkeitä tavaroita.

Liikenne väheni iskujen jälkeen

Hormuzinsalmen tilanne kiristyi sen jälkeen, kun kolmeen säiliöalukseen kohdistui isku aiemmin tällä viikolla. Tämän jälkeen Yhdysvallat ja Iran ovat tehneet vastavuoroisia iskuja, mikä on lisännyt epävarmuutta Persianlahden tärkeällä merireitillä.

Merenkulun tiedusteluyhtiö Kplerin mukaan keskiviikon 23 aluksen määrä oli selvä pudotus edellisviikon 47 aluksesta. Ennen konfliktin alkua salmen läpi kulki keskimäärin 138 alusta päivässä, kertoo monikansallinen Joint Maritime Information Center.

Tällä viikolla isketyt kolme alusta käyttivät Yhdysvaltain suosittelemaa reittiä Omanin vesien kautta. Iran on toistuvasti sanonut, että ainoa turvallinen reitti kulkee sen määrittämää väylää pitkin Iranin vesillä.

Kiista kulkureiteistä jatkuu

Iran on neuvotteluissaan Yhdysvaltojen kanssa vaatinut oikeutta valvoa liikennettä salmessa ja periä maksuja aluksilta. Yhdysvallat, sen Persianlahden liittolaiset sekä Euroopan ja Aasian hallitukset vastustavat tätä ja katsovat, että salmen liikenteen on palattava vapaaksi ja avoimeksi.

Sodan päättäneen 17. kesäkuuta allekirjoitetun sopimuksen oli määrä avata salmea uudelleen. Washington suostui samalla purkamaan merisaartoaan ja keventämään Iranin öljyvientiin kohdistuvia pakotteita. Sopimuksen jälkeen liikenne kasvoi aluksi ja nousi 24. kesäkuuta 72 alukseen.

Iranin hallinto on kuitenkin määritellyt salmen pohjoisosaan Iranin rannikon lähelle kaistajärjestelmän, jota sen mukaan kaiken liikenteen on käytettävä. Iranin sotilasjohto toisti tämän viikon iskujen jälkeen, että kaupallisten alusten ja öljytankkereiden ainoa turvallinen kulkureitti on Iranin määrittämä reitti.