Sähköauton lataushinnassa voi säästää tuntuvasti ajoittamalla ja maksutavan valinnalla

Sähköauton lataaminen tien päällä voi tulla selvästi halvemmaksi, jos kuljettaja hyödyntää kampanjoita, ajoittaa latauksen hiljaisempiin tunteihin ja maksaa latauksen verkoston omalla sovelluksella tai tunnisteella. Hintaero voi lähteen mukaan olla helposti viidenneksen ja parhaimmillaan yli puolet, kun vertailussa ovat eri maksutavat, ajankohdat ja alennukset.

Kampanjat ja yöhinnoittelu laskevat hintaa

Sähköautojen julkisessa latauksessa hinnat eivät ole aina samoja kaikkina vuorokaudenaikoina. Esimerkiksi K-latauksen perushinnaksi kerrotaan päivällä 0,35 euroa kilowattitunnilta ja yöllä 0,30 euroa kilowattitunnilta. Hiljaisempaan aikaan, kuten illalla tai varhain aamulla, lataaminen voi siis alentaa kustannusta jo ilman muita alennuksia.

Lisäsäästöä voi saada kampanjoista. K-latauksella on lähdetiedon mukaan kesäkuun loppuun saakka voimassa kampanja, jossa sovellukseen syötettävä koodi alentaa lataushintaa 20 prosenttia. Tällaiset tarjoukset voivat tehdä yksittäisestä latauskerrasta selvästi tavallista edullisemman, etenkin jos lataus osuu valmiiksi halvempaan yöhinnoitteluun.

Kuljettajan kannattaa kuitenkin tarkistaa ehdot ennen latausta, sillä alennukset, voimassaoloajat ja maksutavat voivat vaihdella verkostoittain. Säästö syntyy usein usean pienen valinnan yhdistelmästä: oikeasta latausajasta, kampanjasta ja rekisteröityneelle asiakkaalle tarkoitetusta maksutavasta.

Rekisteröitymätön asiakas voi maksaa selvästi enemmän

Maksutavalla voi olla suuri vaikutus pikalatauksen hintaan. K-latauksella rekisteröitymättömän asiakkaan hinnaksi kerrotaan 0,45 euroa kilowattitunnilta. Sovelluksella tai erikseen tilattavalla tunnisteella maksava asiakas maksaa saman tiedon mukaan 0,30–0,35 euroa kilowattitunnilta.

Ero tarkoittaa, että rekisteröitymätön asiakas voi maksaa pikalatauksesta noin 30–50 prosenttia enemmän kellonajasta riippuen. Pitkillä matkoilla tai paljon julkisia latauspisteitä käyttävälle ero voi kertyä nopeasti merkittäväksi summaksi.

Suurin säästö syntyy silti yleensä lataamalla autoa mahdollisimman paljon kotona, jos siihen on mahdollisuus. Julkisessa latauksessa kuljettaja voi pienentää kustannuksiaan seuraamalla verkostojen hinnoittelua, hyödyntämällä sovelluksia ja välttämällä kalliimpia kertamaksutapoja silloin, kun edullisempi vaihtoehto on käytettävissä.