Venäjän GPS-häirintä voi ohjata Ukrainan drooneja kohti Suomea ja Baltiaa

Brittiläisen The Telegraph -lehden haastattelemien asiantuntijoiden mukaan Venäjä pystyy häiritsemään Ukrainan droonien navigointia tavalla, joka voi ohjata niitä kohti Suomea ja Baltian maita. Toiminnan taustalla kuvataan olevan Kaliningradissa sijaitseva erittäin voimakas lähetin, joka häiritsee droonien yhteyttä navigointisatelliitteihin ja vääristää niiden käsitystä sijainnista.

Voimakas lähetin sokaisee GPS-järjestelmän

Asiantuntijoiden mukaan Kaliningradin lähetin voi peittää droonin GPS-järjestelmän omalla säteilyllään. Lähetin on ollut toiminnassa jo useita vuosia, mutta nyt Venäjän kerrotaan pystyvän käyttämään sitä droonien satelliittiyhteyden estämiseen. Kun drooni ei enää saa luotettavaa sijaintitietoa, sen hakutoiminto aktivoituu.

Tässä vaiheessa Venäjä voi lähettää hämäyssignaalia, joka on droonin näkökulmasta muita havaittavia signaaleja voimakkaampi. Tällainen niin sanottu spoofing-signaali saa droonin toimimaan väärän sijaintitiedon perusteella. Valesignaalin vaikutuksesta drooni voi luulla olevansa paljon syvemmällä Venäjän alueella kuin todellisuudessa.

Kun drooni yrittää korjata oletettua sijaintiaan, se voi muuttaa reittiään länteen eli kohti Nato-maiden ilmatilaa. Näin droonit voivat asiantuntijoiden mukaan päätyä Suomen tai Baltian maiden suuntaan. Suomessa ja Baltiassa on viime viikkoina havaittu useita tuntemattomia drooneja ilmatilassa, ja havaintojen vuoksi väestölle on annettu varoituksia.

Häirintä voi myös sekoittaa droonin tietokoneen

GPS-häirinnän lisäksi Venäjä voi asiantuntija-arvion mukaan yrittää sotkea droonin tietokoneen aikakoodin. Jos järjestelmä tulkitsee ajan väärin, esimerkiksi vuosikymmenen päähän todellisesta ajankohdasta, droonin tietokone voi mennä sekaisin.

Britannian navigointi-instituutin johtajan Ramsay Faragherin mukaan seurauksena voi olla, että drooni käynnistyy uudelleen kesken lennon tai sammuu kokonaan. Tällöin drooni voi pudota. Lähdeaineiston mukaan Ukraina tuntee ongelmat ja yrittää kehittää niihin ratkaisuja.

Yhtenä keinona lyhyen matkan drooneissa on valokuitu, jota drooni vetää perässään. Toinen vaihtoehto on tekoälyyn perustuva ohjaus, jolloin drooni ei olisi riippuvainen satelliittiyhteydestä. Tutkimuslaitos Chatham Housen Venäjä-asiantuntija Keir Giles arvioi, että Venäjä jatkaa GPS-häirintää, koska toiminnasta ei hänen mukaansa aiheudu Moskovalle merkittäviä kustannuksia tai seuraamuksia, mutta vaikutukset voivat olla suuria.