Uusi automaattilossi helpottaa kulkua Savonlinnan Kongonsaareen

Savonlinnan Kongonsaaren asukkaiden ja mökkiläisten pitkä odotus on päättymässä, kun uusi automaattilossi on määrä ottaa käyttöön ennen juhannusta. Lossi yli kaksinkertaistaa vanhan lossin kantavuuden, ja sen odotetaan helpottavan sekä arjen kulkemista että raskaamman kaluston pääsyä saarelle.

Turvallisuus paranee saarella

Uuden lossin kantavuus on 35 tonnia, ja siihen mahtuu kerralla kuusi henkilöautoa. Kongonsaaren metsätiekunnan jäsen Ari Levänen pitää tärkeimpänä muutoksena sitä, että paloautot ja ambulanssit pääsevät jatkossa saarelle helpommin. Samalla helpottuvat myös jätehuoltoautojen, puutavara-autojen ja sorakuljetusten liikkuminen.

Aiemmin raskasta kalustoa on jouduttu kuljettamaan traktorilla. Vanha lossi liikkui perämoottorin avulla, kun taas uusi automaattilossi toimii sähköllä. Lossin on kehittänyt saarijärveläinen Neilos, joka myös rakentaa laiturit ja asentaa lossin Kongonsaareen.

Yrittäjä Janne Rutasen mukaan lossi on suunniteltu turvalliseksi ja helpoksi käyttää. Käyttäjän täytyy olla vähintään 15-vuotias. Tunnistautuminen tehdään esimerkiksi pankkitunnuksilla, minkä jälkeen käyttäjä saa koodin, jolla lossin voi käynnistää.

Pitkä hanke etenee käyttöönottoon

Rutanen kuvaa Kongonsaaren automaattilossia noin puolen vuosikymmenen projektiksi. Sopimus allekirjoitettiin juuri ennen koronapandemiaa, ja hanketta ovat viivästyttäneet myös lakimuutokset. Viivästysten seurauksena Rutasen aiempi yritys Neilos VLR oy hakeutui konkurssiin viime vuonna.

Automaattilossin omistaa Kongonsaaren Lossi oy, ja metsätiekunta vuokraa sen kymmenen vuoden sopimuksella. Leväsen mukaan vuokra on reilut 70 000 euroa vuodessa, minkä lisäksi tulevat sähkö- ja polttoainekulut. Hänen mukaansa automaattilossi maksaa vain noin kolmasosan perinteisen miehitetyn lossin kustannuksista.

Lossin ylläpidosta vastaa Neilos, jota paikallinen Laitaatsillan Telakka oy auttaa tarvittaessa. Liikenne- ja viestintäministeriön erityisasiantuntija Laura Rantanen muistuttaa, että yksityisteille myönnettävä valtionavustus on harkinnanvaraista ja riippuu valtion talousarviossa päätetystä määrärahasta. Tänä vuonna yksityistieavustuksia maksetaan 5,5 miljoonaa euroa, mikä on 1,3 miljoonaa euroa vähemmän kuin viime vuonna.