Naantalin vihreän ammoniakin tehdas voisi katkaista Suomen riippuvuuden Venäjän tuonnista

Suomi voisi päästä eroon venäläisen ammoniakin tuonnista, jos Naantaliin suunniteltu vihreän ammoniakin tehdas etenee toteutukseen. Ammoniakkia tarvitaan Suomessa muun muassa lannoitteiden valmistuksessa, ja sitä pidetään tärkeänä myös ruoantuotannon ja huoltovarmuuden kannalta.

Tuonti jatkuu pakotteista huolimatta

Venäjältä tuotava ammoniakki päätyi EU:n pakotelistalle huhtikuussa. Tuontia ei kuitenkaan ole lopetettu kokonaan, vaan EU on asettanut venäläiselle ammoniakille 688 000 tonnin vuotuisen kiintiön. Ammoniakkia saa siis tuoda niin kauan kuin kiintiötä on jäljellä.

Tullin tietojen mukaan EU:n alueelle tuotiin vuonna 2024 yhteensä 739 956 tonnia ja vuonna 2025 yhteensä 940 030 tonnia ammoniakkia. Tullin johtaja Mikko Grönbergin mukaan Suomen osuus ammoniakin tuonnista on ollut viime vuosina noin 25–30 prosenttia.

Työ- ja elinkeinoministeriön alivaltiosihteeri Petri Peltonen arvioi, että Venäjältä tuodaan ammoniakkia, koska korvaavia vaihtoehtoja ei ole riittävästi. Hänen mukaansa kotimainen, päästöttömään sähköön perustuva vihreän ammoniakin tuotanto vähentäisi tuontiriippuvuutta ja vahvistaisi huoltovarmuutta. Laajamittaisen käytön esteenä on kuitenkin toistaiseksi vihreän ammoniakin korkea hinta.

Naantalin hanke odottaa investointipäätöstä

Green North Energyn suunnittelema vety- ja ammoniakkilaitos on tulossa Naantaliin sataman lähelle. Yhtiöllä on sopimus tontista Naantalin kaupungin kanssa, ja alueella on jo tehty valmistavia töitä, kuten puiden kaatoa ja infran rakentamista.

Laitoksella on lainvoimainen ympäristölupa noin 200 000 tonnin vuotuiselle ammoniakkituotannolle. Yhtiön toimitusjohtaja Jussi Ylinen sanoo, että määrä riittäisi korvaamaan Venäjältä Suomeen tuotavan ammoniakin kokonaan.

Hanke ei kuitenkaan ole vielä rakentamispäätöksen vaiheessa. Ylisen mukaan investointipäätöksen tiellä ovat erityisesti teknisen suunnittelun vaatima rahoitus sekä epävarmat pitkän aikavälin markkinanäkymät. Kysyntää voisi syntyä joko vihreän teollisuuden tarpeista tai huoltovarmuuden vahvistamisesta.

Tämänhetkisen arvion mukaan tehdas voisi olla toiminnassa ensi vuosikymmenellä, mahdollisesti vuosina 2031 tai 2032.