HSL suunnittelee puoliautomaattisia lähijunia vuodelle 2035

Helsingin seudun liikenne suunnittelee puoliautomaattisten lähijunien käyttöönottoa ensi vuosikymmenen puolivälissä. Jos uusi tekniikka etenee käyttöön asti, se voisi tulla HSL-alueella mahdolliseksi vuonna 2035.

Testit ovat jo käynnissä Kymenlaaksossa. Pääkaupunkiseudulta tutut violetit Sm5-lähijunat on varustettu uudella järjestelmällä, jota kokeillaan Kotkan Juurikorven ja Haminan välisellä 19 kilometrin testiradalla.

Kuljettajat pysyisivät edelleen junissa

Saatavilla olevien tietojen mukaan junat voisivat tulevaisuudessa kulkea lähes automaattisesti. Kuljettajat eivät kuitenkaan poistuisi junista, vaan heidän tehtävänään olisi edelleen valvoa liikennettä ja huolehtia turvallisuudesta.

Kuljettajat ohjaisivat junaa poikkeustilanteissa. Tämä tarkoittaa, että suunnitteilla oleva järjestelmä ei olisi täysin miehittämätön, vaan kyse olisi puoliautomaattisesta liikennöinnistä.

Päätöstä käyttöönotosta ei ole vielä tehty

Varsinaista päätöstä uuden tekniikan käyttöönotosta ei ole vielä tehty. Mahdollinen aikataulu liittyy siihen, että HSL-alueen junien kulunvalvontajärjestelmä uusitaan joka tapauksessa vuonna 2034.

Aineiston perusteella uusi automaatiotekniikka voitaisiin ottaa käyttöön aikaisintaan tämän uudistuksen jälkeen. Testivaiheessa kerätty tieto vaikuttaa siihen, miten pitkälle suunnitelmat lopulta etenevät.

Puoliautomaattisten junien kehitys on osa laajempaa pyrkimystä modernisoida raideliikennettä. Tämänhetkisten tietojen perusteella HSL arvioi, että teknologia voisi tulevaisuudessa hoitaa suuren osan junan ajamisesta, vaikka vastuu turvallisuudesta säilyisi edelleen ihmisellä.