Kesärenkaiden vaihto alkoi etuajassa, mutta takatalvi pelottaa
Kesärenkaiden vaihto on alkanut aikaisemmin tänä vuonna, mutta monet autoilijat pelkäävät takatalvea ja haluavat pysyä kitkarenkaissaan. Valtakunnallinen autokorjaamoketju Autoklinikka on raportoinut huolestuttavasta ilmiöstä, jossa yhä useampi asiakas ilmoittaa jäävänsä kiinni vanhoihin kitkarenkaisiin kesän ajaksi. Autoklinikan merkkihuollon operatiivinen johtaja Marno Kelo kertoo, että rengashotelleissa on aikaisemmin ollut vain muutama vaihdettu kesärenkaasetti, mutta parin viime vuoden aikana määrät ovat nousseet huomattavasti.
Asiakkaat karsivat kulujaan
Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen vahvistaa, että kitkarenkaiden käyttö kesällä on nostanut päätään, ja tämän ilmiön taustalla voi olla monien suomalaisten taloudellinen tilanne. Renkaat ovat valikoituneet yhtenä säästökohteena, vaikka niiden käyttö kesäolosuhteissa ei ole järkevää. Kesärenkaat on suunniteltu erityisesti kuivalle ja lämpimälle sääälle, kun taas kitkarenkaat voivat käyttäytyä arvaamattomasti esimerkiksi yllättävissä väistö- ja jarrutustilanteissa.
Rengas- ja autohuoltoketju Vianorin palvelupisteen päällikkö Tero Mäkelä Kankaanpäästä kertoo, ettei hänen asiakaskunnassaan ole vielä ilmennyt kitkarenkaiden kesäaikaista käyttöä. Asiakkaat, jotka ovat harkinneet asiaa, ovat lopulta päätyneet hylkäämään ajatuksen, kun heille kerrotaan renkaiden turvallisuudesta. Hän korostaa, etteivät taloudelliset syyt voi olla riittäviä syitä luopua turvallisuudesta.
Rengassesonki vilkastuu pääsiäisen jälkeen
Pohjois-Satakunnassa rengasfirmat odottavat edelleen rauhallisia aikoja, mutta kevään edetessä vaihdot vilkastuvat. Mäkelä ennakoi, että vilkkain kesärenkaiden vaihtosesonki tulee olemaan pääsiäisen jälkeen. Suomen laajat maantieteelliset eroavaisuudet vaikuttavat myös vaihtoihin, joten asiat kannattaa aikatauluttaa huolellisesti. Lisäksi Vesalainen huomauttaa, että yöpakkaset ja muut sääolosuhteet tulee ottaa huomioon huolella ennen renkaiden vaihtoa.
Rengaskaupassa on monia asioita, joita on syytä tarkastella. Auton nostaminen tulisi tehdä oikeissa kohdissa, sillä väärä nostaminen voi vaurioittaa autoa, esimerkiksi sähköautojen akkukoteloita. Tämä voi johtaa erittäin kalliisiin korjauksiin, joten asiantuntijat korostavat kunnollista osaamista. Vesalainen toteaa, ettei pelkkä usko omaan osaamiseen riitä, vaan tarvitaan asiantuntevaa käyttöä ja varovaisuutta.
Jatka aiheesta Kotimaa.
Artikkeli on laadittu tekoälyavusteisesti. Lue toimitusperiaatteemme.
